По данным информагентства, фактически сертификация была завершена еще в конце 2003 года, однако официальная церемония вручения сертификата была отложена по причинам организационного плана.

Как заявил журналистам главный конструктор самолета Игорь Калыгин, Ту-334 создан с учетом новейших разработок в области аэродинамики, материаловедения и последних достижений в сфере производства высокоэкономичных двигателей. В данном проекте широко использованы технические решения, уже опробованные на среднемагистральном Ту-204.

На российских авиалиниях Ту-334 заменят морально устаревшие самолеты Ту-134 и Ту-154Б. По данным Минтранса РФ, потребность российского рынка в новом авиалайнере составляет 122 самолета.

В настоящее время активно идет подготовка к серийному производству лайнера. По мнению руководства фирмы "Туполев", его целесообразнее всего организовать на заводах, на которых уже идет сборка самолетов Ту-204, поскольку все авиалайнеры более чем на 50 процентов унифицированы как по составу оборудования, так и по технологии производства.

Есть мнение по теме? Оставьте Ваш комментарий.

Ваше имя (*)		Ваш email
Ваш комментарий (*) (не более 600 символов)
Вам есть, что еще добавить по теме и не хватило места "развернуться"? Вы можете сделать это здесь (но не более 15000 символов)
введите код на картинке (*)
поля помеченные (*) - необходимо обязательно заполнить!
для перевода символов из латиницы в кириллицу нажмите "Перевести"