Государственное унитарное предприятие "Крымская железная дорога" (КЖД) с 2016 года перейдет в федеральное ведение. Об этом 31 августа сообщил глава Крыма Сергей Аксенов на встрече с министром финансов Крыма Владимиром Левандовским.

Разговоры о передаче КЖД в федеральное управление велись с момента присоединения полуострова к РФ, пишет газета "Коммерсант" со ссылкой на советника Аксенова и экс-министр транспорта Крыма Анатолия Цуркина. Это связано с тем, что в республиканском бюджете нет средств на содержание штата (около 9,5 тыс. человек) и инфраструктуры предприятия.

По словам Цуркина, в 2014 году железные дороги финансировались за счет субвенций из федерального бюджета, в этом году республиканские власти предусмотрели на содержание КЖД около 7 млрд руб. "Планировалось, что это будет трансферт из федерального бюджета, но его пока никто не подтвердил", - сказал Цуркин.

По словам Владимира Левандовского, до конца года Крым выделяет на КЖД 4,2 млрд рублей (но из них предприятие не успеет освоить 294 млн рублей).

В итоге Симферополь сможет переложить на Москву бремя финансирования убыточного актива: 7 млрд рублей из федерального бюджета на субсидирование КЖД регион так и не получил. КЖД, правда, может активно заработать лишь после строительства моста через Керченский пролив (стоимость 212,5 млрд рублей), но он может быть открыт не раньше 2018 года, и после его открытия потребуются значительные средства еще и на модернизацию путей.

КЖД появилась на свет в 2014 году на базе Крымской дирекции Приднепровской железной дороги Украины, с января 2015 года является ГУПом Минтранса Крыма. Предприятие является убыточным.

С 1 января 2016 года решено создать ФГУП КЖД, который передадут в управление Росжелдору при Минтрансе РФ. Все имущество КЖД будет передано в собственность ведомству. В Минтрансе журналистам комментариев не дали, в Минэкономики пояснили, что с такими предложениями пока не знакомы. Однако администрация Крыма не первый раз выступает с предложениями, новыми для министерств, пояснил "Коммерсанту" федеральный чиновник.

По данным "Российской газеты", на КЖД работают 12 тысяч человек. Средняя зарплата - 12 000 рублей. Согласно бюджетному плану предприятия, в 2015 году средняя зарплата увеличится до 20 000 рублей. По официальным данным, общая эксплуатационная длина железных дорог Крыма составляет примерно 629 километров, из них электрифицировано 264 километра.

Есть мнение по теме? Оставьте Ваш комментарий.

Ваше имя (*)		Ваш email
Ваш комментарий (*) (не более 600 символов)
Вам есть, что еще добавить по теме и не хватило места "развернуться"? Вы можете сделать это здесь (но не более 15000 символов)
введите код на картинке (*)
поля помеченные (*) - необходимо обязательно заполнить!
для перевода символов из латиницы в кириллицу нажмите "Перевести"