Увеличение затрат на ВСТО-1 произошло с учетом пересчета на период строительства, пишет издание. В то же время, по мнению аудиторов Счетной палаты, общую утвержденную сметную стоимость ВСТО-1 установить точно "не представляется возможным". По итогам проверки ведомства нарушений при расходах на возведение ВСТО не обнаружено.

"Транснефть" уже несколько раз пересчитывала стоимость строительства ВСТО. В последний раз это произошло в середине января текущего года, когда затраты выросли на 21 процент в результате индексации, проведенной в конце 2007 года, и достигли 390 миллиардов рублей. Кроме того, до 60 миллиардов рублей увеличилась цена нефтепогрузочного терминала в конечной точке трубопровода. Начальная стоимость проекта оценивалась в шесть миллиардов долларов (более 210 миллиардов рублей по текущему курсу).

Нефтепровод ВСТО пройдет от города Тайшет Иркутской области до спецнефтепорта "Козьмино" на берегу Тихого океана. Протяженность первой очереди ВСТО, от Тайшета до Сковородино в Амурской области, составляет 2757 километров. Кроме того, в рамках первой очереди должен быть построен нефтеналивной терминал "Козьмино". Работы по возведению ВСТО начались в апреле 2006 года, а первую очередь планируется завершить до конца 2009 года.

Есть мнение по теме? Оставьте Ваш комментарий.

Ваше имя (*)		Ваш email
Ваш комментарий (*) (не более 600 символов)
Вам есть, что еще добавить по теме и не хватило места "развернуться"? Вы можете сделать это здесь (но не более 15000 символов)
введите код на картинке (*)
поля помеченные (*) - необходимо обязательно заполнить!
для перевода символов из латиницы в кириллицу нажмите "Перевести"