По словам Федорова, 3,5 миллиарда долларов будет выделено на создание МС-21 из бюджета России, а оставшуюся сумму, как предполагают в ОАК, внесут частные инвесторы.

Ранее в 2008 году ОАК объявила о намерении создать совместное предприятие с Китаем, которое будет заниматься разработкой и производством МС-21. Этот самолет должен прийти на смену устаревшим Ту-154 и аналогичным моделям. Всего ОАК планирует выпустить 1,5 тысячи таких машин и ожидает, что около 500 самолетов приобретут российские компании.

МС-21 - среднемагистральный самолет, сертификация которого намечена на 2016 год. Проект создания МС-21 разрабатывается совместно ОКБ имени Яковлева и корпорацией "Иркут".

ОАК объединяет почти два десятка компаний, включая ОАО "Авиационная холдинговая компания "Сухой", нижегородский завод "Сокол", "Ильюшин Финанс" и ряд других. К 2015 году ее оборот должен вырасти до 7,5 миллиардов долларов. Государство владеет в ОАК контрольным пакетом акций.

Есть мнение по теме? Оставьте Ваш комментарий.

Ваше имя (*)		Ваш email
Ваш комментарий (*) (не более 600 символов)
Вам есть, что еще добавить по теме и не хватило места "развернуться"? Вы можете сделать это здесь (но не более 15000 символов)
введите код на картинке (*)
поля помеченные (*) - необходимо обязательно заполнить!
для перевода символов из латиницы в кириллицу нажмите "Перевести"