При этом "Газпромнефть" и "ТНК-BP Холдинг" нарушили пункты 6 и 8 закона "О защите конкуренции", говорится в пресс-релизе ФАС. По данным ведомства, компании устанавливали экономически и технологически необоснованные цен на один и тот же товар. При этом установленная стоимость заметно отличалась от рынка топлива в целом.

Ценами на авиационное топливо ФАС заинтересовалась в июне 2008 года, когда ведомство возбудило дело по факту завышения цен на керосин. Поводом для начала расследования стало то, что, по данным ФАС, цены на авиатопливо на внутреннем рынке России превысили стоимость авиатоплива в аэропортах Западной Европы. По мнению ведомства, российские компании, установив высокие цены на керосин, нарушили антимонопольное законодательство.

Напомним, что в середине июня 2008 года стоимость авиатоплива в аэропортах московского авиаузла достигла 1530 долларов за тонну. При этом в аэропортах Западной Европы керосин продавался по цене в 1270 долларов за тонну. Стоимость авиационного топлива в России начала расти еще летом 2007 года и к лету 2008 года практически удвоилась, превысив при этом на 8,1 процента цены на керосин в аэропорту Дубая.

Для того чтобы компенсировать расходы на дорожающее авиационное топливо, российский авиаперевозчик "Аэрофлот" намерен использовать для размещения рекламы внутреннее пространство своих самолетов. В частности речь идет о пледах, подголовниках, тележках с обедами и пластиковых стаканчиках. По подсчетам компании, размещение рекламы позволит ей зарабатывать дополнительно 5-10 миллионов долларов в год.

Есть мнение по теме? Оставьте Ваш комментарий.

Ваше имя (*)		Ваш email
Ваш комментарий (*) (не более 600 символов)
Вам есть, что еще добавить по теме и не хватило места "развернуться"? Вы можете сделать это здесь (но не более 15000 символов)
введите код на картинке (*)
поля помеченные (*) - необходимо обязательно заполнить!
для перевода символов из латиницы в кириллицу нажмите "Перевести"