18:07 19.07.2007 Банкротство Metronet Rail, управляющей компании лондонского метро, не повлечет за собой повышение цен на проезд, сообщает агентство Bloomberg со ссылкой на заявление мэра Лондона Кена Ливингстона (Ken Livingstone). Согласно данным Mercer Consulting, сейчас стоимость проезда в лондонской подземке является самой высокой в мире. Самый дешевый билет обходится пассажирам в четыре фунта стерлингов (примерно восемь долларов).
Напомним, в 2003 году Metronet подписала 30-летний контракт, согласно которому должна была реконструировать 12 линий лондонского метро и привлечь с этой целью 17 миллиардов фунтов стерлингов (около 35 миллиардов долларов). Однако компания не смогла выполнить условия контракта и оплатить накопившиеся долги.
Теперь британским налогоплательщикам, возможно, придется взять на себя оплату долгов Metronet, которые составляют два миллиарда фунтов стерлингов (свыше четырех миллиардов долларов). Однако Ливингстон считает, что возмещение долга - задача правительства страны. Именно правительство Великобритании выступало за создание частно-государственного партнерства (public-private partnership), в рамках которого осуществлялось сотрудничество с Metronet.
Metronet является совместным предприятием, в который вошли WS Atkins Plc, Balfour Beatty Plc, Bombardier Inc., Electricite de France SA, и Thames Water Plc. Холдинг вел работы на девяти линиях метрополитена Лондона, остальными тремя управляет Tube Lines Ltd.
Банкротство Metronet Rail, управляющей компании лондонского метро, не повлечет за собой повышение цен на проезд, сообщает агентство Bloomberg со ссылкой на заявление мэра Лондона Кена Ливингстона (Ken Livingstone). Согласно данным Mercer Consulting, сейчас стоимость проезда в лондонской подземке является самой высокой в мире. Самый дешевый билет обходится пассажирам в четыре фунта стерлингов (примерно восемь долларов).