В заявлении ГСС Concord Aviation охарактеризована как "начинающая лизинговая компания, созданная, чтобы удовлетворять потребности авиакомпаний Африки, Ближнего Востока и Индийского субконтинента". Никто из экспертов авиарынка об этой компании не слышал, ничего не знает о ней и ни один из интернет-поисковиков - то есть, у компании, несмотря на то, что она собралась купить у ГCC самолетов на миллиард долларов, нет даже своего сайта.

Проект RRJ запущен в 2001 году, его разработчик - ЗАО "Гражданские самолеты Сухого". Стоимость проекта оценивается в 750 миллионов долларов, сертификация в России планируется на конец 2007 года. Минпромэнерго собирается финансировать разработку RRJ в размере 3,6 миллиарда рублей, разработчики самолета получили также госгарантии по займам.

Летные испытания RRJ планируются на начало 2006 года. Пока что единственный твердый контракт на покупку десяти RRJ заключила Финансовая лизинговая компания в августе 2005 года. Начало поставок RRJ на рынок ожидается в 2008 году.

Есть мнение по теме? Оставьте Ваш комментарий.

Ваше имя (*)		Ваш email
Ваш комментарий (*) (не более 600 символов)
Вам есть, что еще добавить по теме и не хватило места "развернуться"? Вы можете сделать это здесь (но не более 15000 символов)
введите код на картинке (*)
поля помеченные (*) - необходимо обязательно заполнить!
для перевода символов из латиницы в кириллицу нажмите "Перевести"