Не прошло и пяти лет, как Москомархитектура разрешила IKEA построить мост через Ленинградское шоссе к первому мебельному центру шведской компании в подмосковных Химках. Строительство займет всего 5 - 6 месяцев, но обойдется IKEA вдвое дороже, чем предполагалось в 1999 г. У IKEA 186 мебельных магазинов в 31 стране. Оборот компании в 2003 финансовом году - 11,3 млрд евро. В России у IKEA сейчас четыре магазина: два в Подмосковье и по одному в Ленинградской области и Казани. Компании также принадлежит торговый центр "Мега-1" рядом с мебельным центром в Теплом Стане. IKEA собиралась построить мост еще пять лет назад, когда готовилась к открытию своего первого российского магазина: мост через Ленинградское шоссе должен был обеспечить удобный подъезд к комплексу и разгрузить прилегающий участок шоссе. Идею горячо поддержали в администрации Московской области, но у столичных властей было особое мнение: в Москомархитектуре сочли, что мост закроет вид на памятник обороне Москвы в 1941 г. "Противотанковые ежи". А в "Группе "Хикон", которая занималась получением виз столичных чиновников, недовольство этих чиновников объясняли решением IKEA строить комплекс на подмосковной, а не на московской земле. Так или иначе центральную опору моста IKEA собиралась возводить посреди Ленинградского шоссе, находящегося в ведении московских властей, а их благословения IKEA так и не получила. Однако в последнее время отношения шведской компании и московских властей потеплели. "Инвестиции [от IKEA, за которые боролась московская администрация] все равно "ушли" [в другие регионы], дальше упираться смысла не было", - объясняет источник в правительстве Москвы. В начале апреля мэр Юрий Лужков объявил, что для IKEA в черте города подобрано целых три участка, на которых компания сможет построить как мебельные магазины, так и торгцентры в формате "Мега". Совокупные инвестиции в объекты обоих форматов, если судить по предыдущим проектам IKEA, могут составлять $300 - 350 млн. А на прошлой неделе IKEA наконец получила долгожданное разрешение Москомархитектуры на строительство моста через Ленинградское шоссе, сообщили в пресс-службе компании. Чтобы он не заслонял вид с шоссе на "Противотанковые ежи", мост будет построен на 90 м ближе к городу. По словам сотрудника российского офиса IKEA, компания никогда не возражала против этого и еще три года назад в ходе согласований мост был "передвинут". Как следует из совместного пресс-релиза IKEA и Москомархитектуры, главный архитектор Москвы Александр Кузьмин считает, что "новый мост не изменит ландшафтное восприятие памятника Великой Отечественной войны - монумента "Противотанковые ежи" как со стороны центра, так и со стороны периферии". Руководитель департамента по связям с общественностью IKEA Ирина Ваненкова говорит, что строительство займет 5 - 6 месяцев и завершится осенью. В конце этого года рядом с магазином IKEA в Химках откроется торговый центр "Мега-2", поток покупателей возрастет, и без моста транспортная ситуация в районе очень усложнится. По словам Ваненковой, подмосковная администрация просит начать строительство как можно скорее. Правда, теперь за строительство моста шведам придется заплатить вдвое больше, точнее, еще раз. В начале 2000 г. , когда шведская Skanska начала возводить мост, но по не зависящим от нее обстоятельствам не смогла завершить проект, IKEA пришлось выплатить ей все предусмотренные контрактом $4,5 млн. На этот раз строить будет турецкая Enka (один из учредителей российской "Рамэнки", развивающей сеть магазинов "Рамстор") , а IKEA снова придется заплатить около $4 млн, говорит Ваненкова.
